福布斯富豪榜再洗牌，Tesla年內股價大漲，替馬斯克進帳至2190億美元，取代Amazon貝索斯成為全球首富，排第4及第5位分別為Microsoft蓋茨及股神巴菲特，去年排第5位的Meta朱克伯格竟大跌至第15位，可見新能源電動車市場潛力無限。

吉利公布2021年度新能源車佔比，全年銷售約10萬架，佔所有車種總銷量132.8萬架之7.5%，比重雖較廣汽集團 （02238） 6.6%及東風集團 （00489） 5.8%為高，但若跟電動車龍頭股比亞迪 （01211） 的銷量相比卻相差甚遠，後者單是3月份已售出近105000架，蔚來 （09866） 接近1萬架、小鵬汽車 （09868） 約1萬5千架，理想汽車 （02015） 則為1萬1千架。

獨立股評人唐牛認為，於電動車熱潮下，吉利好比「偽電動車股」可放棄，炒電動車只宜選美股Tesla、港股揀比亞迪、小鵬、理想。吉利3月15日觸及10元最低位，回升至現價約12元，雖有兩成反彈，但上方有重重蟹貨難升破，短期無上升動力下，只宜「當發一場夢不宜再搞」。

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